Limiti di temperatura dei cuscinetti del motore: perché sono importanti per l'affidabilità

Scegliere i cuscinetti giusti per i motori elettrici

I cuscinetti del motore possono essere piccoli, ma svolgono un ruolo importante nel mantenere i motori industriali in regola.Il superamento dei limiti di temperatura può portare ad un insuccesso precoce, tempi di fermo costosi e ridotta efficienza motoria.

In questo articolo, esamineremo i punti chiave che gli ingegneri e i team di manutenzione dovrebbero conoscere quando scelgono i cuscinetti per i motori elettrici.

1. Temperatura di trattamento di stabilizzazione termica (HSTT)

L'acciaio da cuscinetto non è solo resistente, ma è trattato in modo speciale per mantenere la sua forma e la sua resistenza sotto il calore.Temperatura di trattamento di stabilizzazione termica (HSTT).

• Se il cuscinetto è più caldo del suo HSTT, può perdere durezza e cambiare leggermente forma.
• Questi cambiamenti possono causare vibrazioni, rumore e accorciare la vita del cuscinetto.

I diversi tipi di cuscinetti (come il solco profondo, il contatto angolare o il rullo cilindrico) e le diverse marche hanno classificazioni HSTT diverse.foglio di dati del costruttoreper i valori esatti.

2. Cuscinetti standard contro cuscinetti ad alta temperatura

La maggior parte dei cuscinetti standard del motore sono costruiti per condizioni normali:

• Distanza usuale:-30°C a +120°C (-22°F a +250°F)

Ma alcune applicazioni - come i fusi ad alta velocità, i ventilatori dei forni o i motori in ambienti caldi - richiedono una protezione maggiore.

Per questi, sceglicuscinetti ad alta temperatura (HT), che sono fatti per gestire temperature superiori a 120 ° C (250 ° F), a volte fino a 200 ° C (392 ° F) o superiore.

3Non trascurare gabbie e sigilli

Anche se l'acciaio puo' sopportare il calore, il materiale della gabbia e della tenuta non puo'.

Materiali comuni per gabbie:

• Acciaio / acciaio inossidabile:Buono per alte temperature (fino a 150°C+)
• In ottone:Performance simili ad alta temperatura
• Poliamide (PA66):Redditivo ma buono solo fino a circa120°C

Opzioni di sigillo:

• NBR (gomma nitrile):Scelta standard, funziona bene da -30°C a +120°C
• FKM (tipo Viton®):Migliore per temperature elevate, da -20°C a +200°C
• PTFE e altri polimeri:Per condizioni estreme con calore elevato o sostanze chimiche

4Il grasso conta piu'di quanto pensi.

Il grasso mantiene il cuscinetto in regola, ma reagisce fortemente alla temperatura.

• Troppo caldo:Il grasso diventa liquido, scorre via più velocemente e perde la protezione
• Troppo freddo.Il grasso si ispessa, rendendo più difficile l'avvio e riducendo la lubrificazione

Quando si sceglie il grasso:

• Controlloviscositàalla temperatura di funzionamento
• Assicurati chepunto di cadutaE' ben al di sopra della temperatura massima.
• Scegli una con buoniresistenza all'ossidazione
• Piano perintervalli di ri-lubrificazione, specialmente in ambienti caldi

5Come scegliere il giusto comportamento

Per evitare fallimenti, seguite questi passaggi:

✅Misurare la temperatura effettiva del cuscinetto, non solo la superficie ambientale o del motore
✅Scegliere un cuscinetto con HSTT più altodi quella della temperatura massima di funzionamento
✅Controllare i materiali per gabbie e sigillicorrispondono alle vostre esigenze termiche
✅Usa il grasso giusto.per il tuo intervallo di temperatura
✅Utilizzare metodi di raffreddamentose necessario come ventilatori o giacche di raffreddamento

Perché è importante

L' errore dei limiti di temperatura dei cuscinetti può portare a:

• Fallimento precoce del cuscinetto
• Aumento dei costi di manutenzione
• Vibrazioni e rumore
• Rischi per la sicurezza
• Minore efficienza energetica

Scegliere il cuscinetto del motore giusto non riguarda solo le dimensioni e il carico, ma anche la tolleranza alla temperatura, che è un fattore fondamentale della progettazione che influisce sull'affidabilità, sul tempo di funzionamento e sulle prestazioni a lungo termine.

Se state costruendo o mantenendo motori doveprecisione e stabilitàsono critici – come nell'automazione, nella robotica o nell'elaborazione ad alta velocità – assicurarsi che i cuscinetti siano all'altezza della sfida termica.

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Cuscinetti per motori ad alte prestazioni progettati per un funzionamento affidabile in un ampio intervallo di temperature.