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Perché scivolano i cuscinetti della freccia e come evitarlo

2025-08-05
Latest company news about Perché scivolano i cuscinetti della freccia e come evitarlo

 

Nelle macchine di rettifica di precisione, il sistema di cuscinetti a mandrino svolge un ruolo fondamentale: consente un'elevata precisione di rotazione, riduce l'attrito e mantiene le prestazioni in condizioni difficili.Quando un cuscinetto scivola, può portare a vibrazioni, finitura superficiale scadente, usura accelerata e persino un completo guasto dello spinello.

La comprensione delle cause profonde e come prevenirle è essenziale per migliorare il tempo di funzionamento, ridurre i costi di manutenzione e garantire una qualità di lavorazione costante.


Che cos'è lo scivolamento dei cuscinetti?

Lo scivolamento del cuscinetto non significa che l'intero cuscinetto ruoti nell'alloggiamento.scorrevole tra gli elementi di laminazione (palle o rulli) e le corsieInvece di un movimento di rotolamento liscio.

Questo si verifica in genere in:

  • rotazione ad alta velocità
  • Carico radiale leggero
  • Precarico insufficiente

In tali condizioni, gli elementi di rotolamento possono perdere il contatto con la pista di marcia e poi rientrare improvvisamente in funzione.abbigliamento di fretta, buche superficiali, aumento del calore e eventuale rottura del cuscinetto.

È un problema comune nei cuscinetti a sfera a contatto angolare utilizzati nei mandrini di rettifica.


Principali cause dello scivolamento dei cuscinetti

1. Utilizzando cuscinetti poco precisi o inadeguati

Una delle cause principali più comuni è la selezione di cuscinetti che non sono progettati per applicazioni di rettifica ad alta velocità.

  • Controllo dimensionale scadente
  • Classificazione delle emissioni
  • Minore qualità del materiale e resistenza alla fatica

Queste limitazioni le rendono soggette a deformazioni e instabilità ad alte velocità, aumentando la probabilità di scivolamento.

Soluzione: utilizzare cuscinetti a sfera P5 o P4 a contatto angolare di precisione; per i fusi ad altissima velocità (superiori a 15.000 giri al minuto), prendere in considerazione cuscinetti in ceramica ibrida per ridurre le forze centrifughe e la generazione di calore.


2. Fatti sbagliati per l'albero e l'alloggiamento

Anche un cuscinetto di alta qualità fallisce prematuramente se l'inclinazione dell'albero o dell'alloggiamento non è corretta.

  • Adattabilità all'anello internoA velocità elevate, l'anello interno si espande a causa della forza centrifuga e della temperatura di funzionamento.si trasforma in clearance, permettendo all'anello interno di ruotare sull'albero ("creep dell'anello interno").
  • Adattabilità all'anello esterno sciolto: Se il foro di alloggiamento è di grandi dimensioni, l'anello esterno può ruotare, specialmente quando si verifica un'espansione termica durante il funzionamento.

Soluzione:

  • UsoTolleranza k5 o m5per gli alberi (dispositivo di interferenza)
  • UsoTolleranza H7per alloggiamenti
  • Contabilizzare l'espansione termica in funzionamento continuo
  • Considerare un progetto di albero fisso libero per gestire la crescita assiale

3. Precarico insufficiente o perduto

I cuscinetti a contatto angolare si basano sul preload per eliminare il gioco assiale e aumentare la rigidità del sistema.

  • Gli elementi di rotolamento perdono il contatto costante
  • Aumento delle vibrazioni
  • Il rischio di scivolamento aumenta significativamente

Le questioni comuni sono:

  • Noce non serrata secondo le specifiche
  • Lavatrice di chiusura danneggiata o mancante
  • Accoppiamento errato (spalla contro spalla vs faccia a faccia)
  • Perdite di preload a causa di effetti termici o di rilassamento meccanico

Soluzione:

  • Applicare un carico preliminare corretto utilizzando spazzatori di precisione o meccanismi di molla
  • Utilizzare set di cuscinetti duplex abbinati
  • Controllare regolarmente i componenti di chiusura durante la manutenzione

4. Lubrificazione impropria

Il grasso non serve solo a ridurre l'attrito, ma forma una pellicola protettiva di olio che separa le superfici metalliche.

Problemi di lubrificazione comuni:

  • Utilizzare grasso per uso generale al posto di grasso per fusi ad alta velocità
  • Sopragrassaggio → scaldamento, surriscaldamento
  • Grasso scaduto o scaduto → secco
  • Contaminazione da refrigerante o polvere

Soluzione:

  • Usograssi sintetici ad alta velocità(ad esempio, poliurea o base di litio complessa)
  • Solo riempimento1/3 a 1/2 dello spazio liberoall'interno del cuscinetto
  • Ripubblicare ogni 500-1000 ore, a seconda della velocità e della temperatura di esercizio
  • Per l'uso continuo ad alta velocità, considerare la lubrificazione olio-aria (nebbia di olio)

5- Disegno e montaggio del sistema di fusione

Anche con cuscinetti di alta qualità, i difetti a livello di sistema possono causare carico irregolare e scivolamento localizzato:

  • Fusoli di fusione piegati o squilibrati
  • Struttura abitativa debole
  • Disallineamento tra i sedili dei cuscinetti
  • Lo stress residuo derivante da un montaggio improprio

Ciò porta a una distribuzione irregolare del carico alcuni elementi di rotolamento portano un carico eccessivo mentre altri sono sottocaricati, aumentando il rischio di slittamento.

Soluzione:

  • Assicurare un'elevata rigidità nella progettazione dello spinello e dell'alloggiamento
  • Eseguire l'equilibrio dinamico
  • Mantenere un allineamento preciso durante l'assemblaggio
  • Evitare le distorsioni dovute alle forze di fissaggio o di montaggio

6Effetti di espansione termica

L'operazione ad alta velocità genera calore dall'attrito e dal motore.

  • L'albero si espande → riduce le interferenze con l'anello interno
  • L'alloggiamento si espande → allenta l'anello esterno

Se non si tiene conto della crescita termica durante il montaggio, può verificarsi uno slittamento dopo 20-30 minuti di funzionamento.

Soluzione:

  • Progettazione per l'espansione termica (ad esempio, consentire il galleggiamento assiale su un'estremità)
  • Utilizzare materiali con coefficienti di espansione termica uguali
  • Aggiungere canali di raffreddamento o raffreddamento forzato ad aria/olio se necessario

Come prevenire lo slittamento dei cuscinetti

Fase Azione chiave
Selezione Scegli i cuscinetti di precisione P5 o P4; considera la ceramica ibrida per le alte velocità
Progettazione Ottimizzare l'adattamento dell'albero/abitazione; tenere conto dell'espansione termica
Installazione Cuscinetti termici per il montaggio; applicare il carico preliminare corretto; evitare gli urti
Lubrificazione Utilizzare grasso ad alta velocità; riempire 1/3/1/2 capacità; sostituire in tempo
Operazione Monitorare vibrazioni, temperatura, rumore; fermarsi se si verificano anomalie
Servizi di manutenzione Controllare regolarmente i blocchi, lo stato del grasso e il posto libero

Pensieri finali: lo scivolamento è un problema sistemico

Lo slittamento dei cuscinetti è raramente causato da un singolo fattore. Di solito risulta da una combinazione di scarsa selezione, adattamento errato, perdita di preload o lubrificazione inadeguata ‡ spesso composta nel tempo.

Per prevenirlo efficacemente:

  • Iniziare con cuscinetti di precisione adatti alle applicazioni ad alta velocità
  • Seguire rigorose procedure di installazione
  • Controllare continuamente lo stato della macchina
  • Attuare la manutenzione preventiva

Solo un approccio completo a livello di sistema garantisce l'affidabilità a lungo termine del mandrino e prestazioni di rettifica costanti.


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Beining Technology è specializzata nella progettazione e nella produzione di cuscinetti a mandrino ad alta precisione per macchine da macinazione CNC, macchine da macinazione cilindrica interne ed esterne,e fusi elettrici ad alta velocitàCon particolare attenzione ai cuscinetti a sfera a contatto angolare P4 e P2, Beining Technology offre soluzioni affidabili e ad alte prestazioni per applicazioni industriali critiche.

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