Le perdite di olio da piccoli cuscinetti del motore elettrico sono un problema comune che può portare a tempi di fermo delle attrezzature e riduzione delle prestazioni.Di solito sono il risultato di cause identificabili e con il giusto approccio., possono essere efficacemente gestiti o persino prevenuti.
Con la comprensione delle cause profonde e l'applicazione di soluzioni pratiche, le squadre di manutenzione possono migliorare significativamente l'affidabilità del motore ed estendere la vita di servizio.
Cause comuni di perdita di petrolio
1Fallimento del sigillo.
I sigilli sono la prima linea di difesa contro le perdite di petrolio.
- sigilli usurati o danneggiatiA causa del calore, dell'età o dell'attrito.
- Instalazione impropria, come disallineamento o insufficiente compressione.
- Incompatibilità materialecon temperatura, velocità, o tipo di lubrificante.
- Gaps between shaft and housing Le lacune tra pozzo e alloggiamentoCausato dall'usura.
2Problemi di lubrificazione
I problemi legati al lubrificante sono una delle principali cause di perdite:
- SuperriempimentoAumenta la pressione e costringe l'olio a passare i sigilli.
- Il lubrificante sbagliato.per l'ambiente o l'applicazione porta a rottura.
- Olio/grassi degradatiperde le sue proprietà e può diventare schiuma.
- Poor oil circulationA causa di pressione errata, filtri intasati, o linee di ritorno impropriamente inclinate.
3Usura meccanica e disallineamento.
L'usura fisica e l'allineamento improprio possono anche causare perdite:
- Cuscinetti o alberi usuratiPermettere il movimento indesiderato che danneggia le foche.
- Fonti misalignedCausa usura irregolare del sigillo e fallimento precoce.
4. fattori ambientali e di pressione
Le condizioni esterne contribuiscono alla perdita di petrolio:
- Sbalzo di pressioneDa ventilazioni bloccate o mal posizionate spinge l'olio fuori.
- Polvere, umidità, o ambienti corrosiviDanni ai sigilli e degrada i lubrificanti.
Soluzioni pratiche per prevenire le perdite di petrolio
1Seal Improvements.
- Usa sigilli di alta qualità come la gomma fluorocarbonica (FKM) per una migliore durata.
- Installate i sigilli correttamente utilizzando strumenti e tecniche adeguati.
- Assicurare una superficie liscia (Ra ≤ 1.6 μm) e evitare la torsione durante l'installazione.
2. Proper Lubrication Management
- Fill grease to about50~60%dello spazio portante.
- Per i sistemi petroliferi, mantenere i livelli tra1/3 e 1/2.del vetro della vista.
- Scegli ilil lubrificante giustoBasato sulle condizioni operative (temperatura, velocità).
- Mantieni i sistemi di olio: filtri puliti, pressione di controllo (0,1 ∼ 0,8 MPa), e assicurati una corretta pendenza della linea di ritorno (≥ 15°).
3. Affrontare problemi meccanici
- Alignare gli alberi con precisione (all'interno0.02 mm tolleranza)).
- Sostituire i cuscinetti o gli alberi usurati prontamente per evitare ulteriori danni.
4Controllo Ambiente e Pressione.
- Mantenere pulite le ventole e installare filtri dove la polvere è un problema.
- Metti i motori in aree asciutte e pulite quando possibile.
- Pulisci regolarmente i motori per evitare l'accumulo di sporcizia.
6La manutenzione proattiva aiuta a prevenire future perdite.
- Schedule inspezioni regolaridi sigilli, livelli di lubrificante e condizione del motore.
- Monitor bearing temperature and vibrationper cogliere i problemi in anticipo.
- Usare parti di qualitàDa fornitori affidabili per evitare fallimenti ripetuti.
- Seguire le linee guida del produttoreper installazione e manutenzione.
- Keep detailed records (Mantenere registri dettagliati)di tutti i lavori di servizio per riferimento futuro.
Quando agire immediatamente
Se notate uno di questi segni,Spegni subito il motore.:
- Strani rumori (grinding, screeching)
- Improvvisamente aumento della temperatura
Questi potrebbero segnalare un imminente guasto del cuscinetto, che potrebbe causare gravi danni se ignorato.
Conclusioni
Con la corretta tenuta, la lubrificazione corretta, l'allineamento di precisione e la manutenzione di routine, la maggior parte delle perdite possono essere evitate.
Con un approccio proattivo, le aziende possono ridurre i tempi di fermo, migliorare l'efficienza e ottenere più valore dai loro sistemi motori.
Se avete domande, o bisogno di ulteriori informazioni, per favore contattare il nostro team,Tecnologia Beining.
